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UCC21551CQDWKRQ1是具有可編程死區(qū)時間和寬溫度范圍的隔離式雙通道柵極驅(qū)動器。該器件采用 4A 峰值拉電流和 6A 峰值灌電流來驅(qū)動功率 MOSFET、SiC 和 IGBT 晶體管。

UCC21551CQDWKRQ1可以配置為兩個低側(cè)驅(qū)動器、兩個高側(cè)驅(qū)動器或一個半橋驅(qū)動器。輸入側(cè)通過一個 5kV RMS 隔離層與兩個輸出驅(qū)動器相隔離，其共模瞬態(tài)抗擾度 (CMTI) 的最小值為 125V/ns。

保護功能包括：電阻器可編程死區(qū)時間、同時關(guān)閉兩個輸出的禁用功能以及可抑制短于 5ns 的輸入瞬態(tài)的集成抗尖峰脈沖濾波器。所有電源都有 UVLO 保護。

特性

? 通用：雙路低側(cè)、雙路高側(cè)或半橋驅(qū)動器

? 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性

– 器件溫度等級 1

– 器件 HBM ESD 分類等級 3A

– 器件 CDM ESD 分類等級 C6

? 結(jié)溫范圍：–40°C 至 +150°C

? 高達 4A 峰值拉電流和 6A 峰值灌電流輸出

? 共模瞬態(tài)抗擾度 (CMTI) 大于 125V/ns

? 高達 25V 的 VDD 輸出驅(qū)動電源

– 12V 和 17V VDD UVLO 選項

? 開關(guān)參數(shù)：

– 33ns 典型傳播延遲

– 5ns 最大延遲匹配

– 6ns 最大脈寬失真

– 10 μs 最大 VDD 上電延遲

? 針對所有電源的 UVLO 保護

? 電源時序快速啟用

應(yīng)用

? 車載電池充電器

? 高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器

? 汽車 HVAC，車身電子裝置

• 1.平臺上看到的庫存、價格準確嗎？

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